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2021_1011_110905 国鉄からの生き残り

写真: 2021_1011_110905 国鉄からの生き残り

写真: 2021_1127_131414 移動 写真: 2020_1115_120713 京都駅

東海道・山陽本線⇔阪和線 と何度か活躍場所を変えながら使われてきた205系0番台車も
2017年から4両編成に短縮されて奈良線の普通列車として走っています。

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コメント (12)

  • symrioz

    阪和線走ってたの知ってます(各停)
    奈良線を走り出して103系がなくなったなぁと(こちらも各停)
    阪和線、今は各停も快速も223系、225系になってます

    2021年10月16日 16:09 symrioz (0)

  • キューチャン

    さがみこさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 19:05 キューチャン (36)

  • キューチャン

    トキゾウさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 19:05 キューチャン (36)

  • キューチャン

    テルさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 19:06 キューチャン (36)

  • キューチャン

    nossさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 19:06 キューチャン (36)

  • キューチャン

    SuzumeExpさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 19:06 キューチャン (36)

  • キューチャン

    symriozさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    何でか各線で走り回った電車が最後はローカル線でもない奈良線に集まる感じですよね〜。
    昔は路線によっては、特にローカル線だと,もちろんお客が少ないのでサービス向上が後回し、ということもありますが、加速が良くてピーク電力が大きい新車を入れるとローカル線の貧弱な変電所が追い付かないとか列車本数が少なすぎて回生ブレーキかけたときの電力を喰いに行く他の電車が居ないとかいう技術的な理由で新車が入れられない、といったことがありましたが、今はそんな制約もあまりないと思うのですが・・・。

    2021年10月16日 20:14 キューチャン (36)

  • キューチャン

    中古のふさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 20:16 キューチャン (36)

  • キューチャン

    みなみたっちさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 20:16 キューチャン (36)

  • キューチャン

    B707B787さん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 20:17 キューチャン (36)

  • キューチャン

    BPさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年10月16日 20:17 キューチャン (36)

  • キューチャン

    kameさん
    ☆ありがとうございます。

    2021年11月13日 12:20 キューチャン (36)

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