八戸線 キハ４０系気動車-4 久慈駅
2012年10月 5日(金) 久慈(くじ)駅 JR八戸線ホームにて.
八戸 10:16発 八戸線 普通[433D]列車 久慈行(画面左側)で、
到着後のホーム.
この後の運用などは不明です.
どちらも２両編成.
２０年くらい前には、最低でも４両は連結して運転していたと記憶してますが、
今は３両以下の列車がほとんどのようです.
トイレのある車両を必ず連結する必要性から、
キハ４０形を１両以上組み込んでいるようです.
八戸運輸区のキハ４８形にはトイレ有りの５００番台と、
トイレ無しの１５００番台が配置されています.
三陸鉄道 北リアス線は、右側の列車の向こう側に別のホームがあります.
画面奥に見える跨線橋は三陸鉄道の駅からホームに行くためのものです.
ＪＲのホームにも跨線橋からの階段がありますが、普段は閉鎖しています.
アルバム: ローカル気動車
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コメント (2)
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乗客数はいかほどでしょうか？
2013年1月7日 18:49 tetsumaru（しんでます、、、、） (39)
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>tetsさん ご訪問、☆マークありがとうございます.
この列車で久慈駅に降り立ったのは、２０人前後だったと思います.
昔は、４〜５両でも、ボックス席は相席が当たり前で、
鮫〜本八戸では立ち乗りになるくらいが通例でした.2013年1月8日 10:59 急行＠かむい (8)
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