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McDonnell Douglas

写真: McDonnell Douglas

写真: よか飛行機 写真: 上海→長崎

※ マクドネル・ダグラス社(1997年にボーイング社に吸収合併)
  日本エアシステム(2004/2006年に日本航空に吸収合併)
  メーカーもオペレーターも吸収合併という運命で
  現在退役を予定されていてどこかへ売られてしまうJA8070です。

JA8070 MD-90-30 1997
長崎空港
2011年06月20日(月)

アルバム: 公開

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コメント (14)

  • zero (ご無沙汰しております)

    たしかに クラシックな感じ。ずっと 働いてきたんですね。ごくろうさま と言いたい機体です。

    2011年12月4日 10:09 zero (ご無沙汰しております) (82)

  • Kanze

    ゼロさん、
    おはようございます。
    そうですね、他の主流の機種とは形が違って独特な感じですね。

    2011年12月4日 10:18 Kanze (171)

  • annie

    JA8070 MD-90-30 1997 の1997って
    1997年に製造されたということですか?
    とすると14年目なんですね

    2011年12月4日 10:37 annie (10)

  • nophoto_70_mypic.gif

    悠然と構えた貫禄がありますね・・

    2011年12月4日 10:51 退会ユーザー

  • Kanze

    annieさん、
    はい、そうなんです。
    Registration No.(機体番号)
    Model(型式)
    delivery date(すべてのテスト運行を終え日本に納入された日)(←車で言うと納車された日かもしれません)
    というかんじですね。
    1997年に製造され機体年齢14年ですね。
    ちなみに、
    現在国内で使用されているなかで1989製造機体年齢22〜23年という機体もあるようです。

    2011年12月4日 10:59 Kanze (171)

  • Kanze

    ヨマさん、
    うれしいお言葉ですね。
    ありがとうございます。

    2011年12月4日 11:03 Kanze (171)

  • nophoto_70_mypic.gif

    ちょっと大きめのV2500エンジンがかっこいいです。

    2011年12月4日 11:30 退会ユーザー

  • Kanze

    V2500!
    いいエンジンのようですね。

    2011年12月4日 11:38 Kanze (171)

  • asukavenus

    おおーーー。
    Kanzeさんのマイピクチュアーと同じですね。

    長ーーーーーいですね。

    2011年12月4日 17:39 asukavenus (40)

  • Kanze

    あ〜
    また気付いていただいてうれしいです。

    本当に細長いですね。

    2011年12月4日 17:43 Kanze (171)

  • g.t.sa

    この形が好きでしたので、退役は本当に残念です…

    2011年12月5日 00:29 g.t.sa (19)

  • Kanze

    僕も好きですので退役までできるだけ撮っておきたいですね。
    最近は伊丹には来てますか。

    2011年12月5日 20:36 Kanze (171)

  • nophoto_70_mypic.gif

    撮るのが難しい被写体でしたが
    もうすぐ退役するとなると愛おしくなります。
    今度の旅では、写真を沢山撮っておきたいです。

    2011年12月16日 20:46 退会ユーザー

  • Kanze

    そうですね、たくさん撮っておくチャンスですね。

    2011年12月17日 01:05 Kanze (171)

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