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2020_1108_131835　西塔の入口

写真: 2020_1108_131835　西塔の入口

写真: 2020_1108_131920　箕淵弁財天社 写真: 2020_1108_130720　比叡山ドライブウェイ

タグ: 西塔

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コメント (6)

  • symrioz

    西塔エリアは行ったことありません
    何年か前、京阪電車全線〜叡電〜ケーブル〜ロープウェイ〜比叡山シャトルバス乗り放題チケットがあって、それで比叡山やガーデンミュージアムへ行ってたのですが、今はないのかなぁ（駅での販売がなくなり、京都タワーの何とかというとこでしか買えなくなってましたが）（「比叡山1dayチケット」でした）

    2020年11月13日 22:19 symrioz (0)

  • キューチャン

    さがみこさん
    ☆ありがとうございます。

    2020年11月13日 23:14 キューチャン (36)

  • キューチャン

    kameさん
    ☆ありがとうございます。

    2020年11月13日 23:15 キューチャン (36)

  • キューチャン

    cibaさん
    ☆ありがとうございます。

    2020年11月13日 23:15 キューチャン (36)

  • キューチャン

    中古のふさん
    ☆ありがとうございます。

    2020年11月13日 23:15 キューチャン (36)

  • キューチャン

    symriozさん
    ☆とコメントありがとうございます。
    ちょっと探ってみましたが､叡山電車が出している
    比叡山・延暦寺散策チケット　　というのは如何でしょう。
    https://eizandensha.co.jp/good-value/
    京都タワーと出町柳駅で買えて
    叡電〜ケーブル〜ロープウェイ〜比叡山シャトルバス乗り放題＋延暦寺参拝料(1000円)　で3400円です。
    比叡山シャトルバスなしバージョンもあって2400円です。
    叡電〜ケーブル〜ロープウェイが往復2340円なのでここで940円お得
    シャトルバスはどれだけ乗るかですが山頂と横川往復するだけで1520円しますので十分元はとれそうですよ。

    ちなみに比叡山延暦寺と京阪電車の関係は､高野山金剛峯寺と南海電車との関係に似ています。高野山では山内バス専用の道路が南海電車の手で造られていますが､
    比叡山の方も､一見鉄道のライバルと思われる比叡山ドライブウェイ・奥比叡ドライブウェイも実は延暦寺が京阪電車に頼んで造った私道(有料道路)になっています。ですので京阪の子会社の叡電や同じく子会社の京福電車(嵐電)が経営する叡山ケーブル・ロープウェイも身内ですし､京阪バスが運行するシャトルバスの払う通行料も身内ということになり､持ち出しがないので割引はしやすいのだと思います。

    2020年11月14日 00:43 キューチャン (36)

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