2020_0712_172048 横軸2ハンドルタイプ
京阪10000系の運転台です。
7200系以降､9000系､10000系､3000系､13000系はこの横軸方式です。また7200系以前も特急用の3000系だけはこの横軸方式でした。左がマスコン､右がブレーキというのは縦軸タイプと同じです。
操作方向は前後方向ですが､基本的な扱いは縦軸タイプと同じです。縦軸タイプに比べてすっきりとデスクに収まり運転室も広々としています。
今の電車のレバーの軸についているのは基本電気スイッチやセンサだけですが､昔はマスコンの軸の先には多数のスイッチを一斉に入り切りするカムなど､ブレーキ弁の軸の先には電気スイッチと空気のバルブがたくさん連なっており縦でないと置くことができませんでした。縦軸タイプはその名残を引きずったままになっていました。
アルバム: ◎こ)交通機関・京阪10000系電車
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コメント (9)
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桜日和さん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:10 キューチャン (36)
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BPさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:10 キューチャン (36)
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中古のふさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:11 キューチャン (36)
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kameさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:11 キューチャン (36)
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トクさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:11 キューチャン (36)
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みなみたっちさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:11 キューチャン (36)
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トキゾウさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:12 キューチャン (36)
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xkazexさん
☆ありがとうございます。2020年7月27日 19:12 キューチャン (36)
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SuzumeExpさん
☆ありがとうございます。2020年8月6日 19:34 キューチャン (36)
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