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トヨタ2000GT

写真: トヨタ2000GT

写真: みいこの2000GT 写真: ホウジャクのおちり

日本を代表する名車中の名車。モノコックではなく、Y字型のラダーフレームにボディーを架装したオーソドックスな作りゆえ、損傷、腐食箇所をリペアし易い点もメリットだと思います。 今のモノコック車は生産性だけは良いのですけどね。
エキゾーストパイプが白のままなのは気に入りません、手頃な金属パイプに換装するか、クロームシルバーで塗装しないと。

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コメント (6)

  • cobuchan(リハビリ散歩中)

    かっこいいですね〜♪

    2018年10月15日 20:46 cobuchan(リハビリ散歩中) (19)

  • SF Studio

    テールもカッコいいんだぁ〜〜♪

    2018年10月15日 22:44 SF Studio (106)

  • MR2

    cobuchanさんコメントお気に入りありがとうございます。 旧社に感じる無骨さが無いですね、とてもすっきりしてメッキ部品も過度に使われず、モダンな印象です。 これは提携していたのがヤマハという事が多少関係しているのかもしれません。

    2018年10月16日 00:18 MR2 (43)

  • MR2

    SF Studioさんコメントお気に入りありがとうございます。 コークボトル形状のリア周りが、今のFT86に通じる感じですね。

    2018年10月16日 00:19 MR2 (43)

  • エリカ

    わぁ カッコいい(*^。^*) エリカ家も新しい車欲しいなぁ
    ん〜〜その前に9分の1サイズのバイクが欲しいです

    2018年10月16日 01:56 エリカ (11)

  • MR2

    エリカさんコメントお気に入りありがとうございます。 市販品されてるドール用(あるのかな?)は高そうですね、自作するにも、手頃な素材が少なさそうですし、、。

    2018年10月16日 10:11 MR2 (43)

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