Romen Densha Hankai Tramway-3　南海本線浜寺駅旧駅舎

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南海電気鉄道、南海本線の浜寺駅旧駅舎である。
現存する木造駅舎としては日本一古いとか。
現在はカフェやイベントホールとして使われている。

Wikipedia
辰野金吾の設計により、1907年に建てられた木造平屋建ての駅舎は、1998年に国の登録有形文化財に登録されている。第1回近畿の駅百選選定駅。
1897年（明治30年）10月1日 - 南海鉄道が堺駅 - 佐野駅（現・泉佐野駅）間で開業した際に、浜寺駅として設置。
1907年（明治40年） - 現在の駅舎に建て替えられ、8月20日に浜寺公園駅に改称。
1944年（昭和19年）6月1日 - 戦時統合による会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
1946年（昭和21年）頃 - 急行通過駅になる。
1947年（昭和22年）6月1日 - 近畿日本鉄道から南海電気鉄道の分離による路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
2016年（平成28年）1月28日 - 高架化工事に伴い、最終電車取扱い後に旧駅舎の使用を停止、仮駅舎の供用を開始。
2017年（平成29年）11月28日〜12月18日 - 旧駅舎を曳家により、約30 m離れた近隣の広場に移設。
2018年（平成30年）4月15日 - 旧駅舎がギャラリー、カフェ・ライブラリー、イベントホールとしての営業を開始し、地域交流拠点として試験活用される。
2028年3月末 - 高架駅完了予定。旧駅舎は新駅のエントランスとして活用される予定。

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